多力傳動聯軸器的“十三五”規劃

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多力傳動聯軸器的“十三五”規劃

發布日期：2016-03-04 00:00 來源：http://www.q1mr.com 點擊：

國家“十三五”規劃要發展綠色，環保，創新，。多力傳動聯軸器在十三五伊始規劃了聯軸器向制造的發展方案。十二五及以前的聯軸器發展出現了百花齊放，百家爭鳴的競爭環境，這無疑是對于我國乃至傳動系統莫大貢獻，但是鑒于市場競爭的逐步激烈，無容置疑的存在聯軸器性價比的價格競爭，的聯軸器廠家的價格競爭是在確保聯軸器性能的同時通過深挖內部聯軸器制造工藝優化實現價格競爭的，而由于聯軸器性價比的體驗往往是通過聯軸器用戶的實際使用體驗出來的，另外就是一些聯軸器用戶傳統的認為聯軸器報廢是正?，F象的原因，致使一些聯軸器廠家制造貌似神離，略質低價的聯軸器系列產品，從而使得傳動系統的傳動性能降低的同時增加了傳動系統用戶的整體使用成本。

多力傳動聯軸器在十三五伊始規劃了聯軸器的發展方案，先，內部制造工藝優化，從傳統的普通車床及銑削加工，轉向的數控加工，一線工人在控制聯軸器制造公差及表面粗糙度的時候要采用優于國家標準規定的精度等級，質量檢測人員嚴格檢測，包括聯軸器的圓角及過渡圓弧都要精益求精。另外，就是聯軸器制造工藝設計人員站在聯軸器性能要與傳動系統整體性能匹配的高度負責的基礎上，優化制造工藝，使得我公司的聯軸器產品在傳動系統中的聯軸器報廢與聯軸器失效區分，逐步引領傳動系統設計強度的整體提高。